Apvienotā palaišanas alianse savā Vulcan raķešu testa vietā Canaveral pirmo reizi nākamajās nedēļās varētu ielādēt kriogēno metānu un šķidru skābekli Vulcan raķešu testa vietā, kad tā plāno sākt savu nākamās paaudzes Atlas 5 raķeti starp lidojumiem. Galvenais raķešu tests, kas izmantos to pašu raķešu palaišanu. Komplekss nākamajos gados.
Tikmēr ULA izmanto savu operatīvo Atlas 5 raķeti, lai pārbaudītu jaudīgākas Vulcan Centaur raķetes elementus pirms jaunā nesējraķetes pirmslaulības lidojuma. Jaunais BE-4 pirmās pakāpes dzinējs no Džefa Bezosa kosmosa kompānijas Blue Origin ir gatavs un virzās uz priekšu ar pirmo Vulcan testa palaišanu.
ULA galvenais operācijas virsnieks Džons Albons maija sākumā sacīja, ka pirmajai Vulcan raķetei jābūt gatavai palaišanai līdz gada beigām.
Pirmā Vulcan atklāšana varētu notikt šī gada beigās vai 2022. gada sākumā, trešdien sacīja Kosmosa spēku kosmosa un raķešu sistēmu centra kosmosa un raķešu sistēmu centra un raķešu sistēmu centra direktors pulkvedis Roberts Bongiovi. Kosmosa spēki kļūs par ULA lielāko klientu, jo Vulcan raķete veic divus sertifikācijas lidojumus, pirms 2023. gada sākumā uzsāka savu pirmo ASV militāro misiju USSF-106.
ASV militārā satelīta Atlas 5 atklāšana otrdien pārbaudīja modernizētu RL10 augšējā posma motora versiju, kas lidos uz Vulcan raķetes Kentaura augšdaļas. Nākamais Atlas 5 izlaišana jūnijā būs pirmā raķete, kas izmantoja Vulcan. Apvidū Tāpat kā ASV, nevis Šveicē izgatavots kravas vairogs.
Jaunās Vulcan Centaur raķetes jaunās palaišanas spilventiņu sistēmas būvniecība un pārbaude ir gandrīz pabeigta, sacīja Rons Fortsons, ULA atklāšanas operāciju direktors un ģenerāldirektors.
"Tas būs divkāršs lietošanas palaišanas spilventiņš," nesen sacīja Fordsons, kad viņš vadīja žurnālistus ekskursijā pa palaišanas spilventiņu 41 Cape Canaveral Space Force stacijā. "Neviens to iepriekš nebija izdarījis, būtībā palaižot Atlas un pilnīgi atšķirīgu Vulcan produktu līniju tajā pašā platformā."
Krievu RD-180 motors Atlas 5 raķešu darbojas ar petroleju, kas sajaukta ar šķidru skābekli. BE-4 Vulcan dvīņu pirmās pakāpes motorus darbojas uz vai nu sašķidrinātas dabasgāzes, vai metāna degvielas, pieprasot ULA uzstādīt jaunas uzglabāšanas tvertnes platformā 41.
Trīs 100 000 galonu metāna uzglabāšanas tvertnes atrodas palaišanas PAD 41 ziemeļu pusē. Uzņēmums, 50-50 kopuzņēmums starp Boeing un Lockheed Martin, arī uzlaboja palaišanas spilventiņa skaņu absorbējošo ūdens sistēmu, kas mazina intensīvo skaņu, ko rada palaišanas spilventiņš. Raķešu palaišana.
Arī šķidrā ūdeņraža un šķidrā skābekļa uzglabāšanas iekārtas pie palaišanas PAD 41 tika modernizētas, lai pielāgotos lielāku Centaur augšējo posmu, kas lidos uz Vulcan raķetes.
Vulcan raķetes jaunajā Centaur 5 augšējā posmā diametrs ir 17,7 pēdas (5,4 metri), kas ir vairāk nekā divas reizes platāks nekā Centaur 3 augšējā posmā Atlas 5. Centaur 5 darbosies ar diviem RL10C-1-1-1 dzinējiem, un tas nav tas pats RL10 motors, ko izmanto lielākajā daļā Atlas 5s, un tas veiks divus un pusi reizes vairāk degvielas nekā strāva.
Fordsons sacīja, ka ULA ir pabeigusi jaunu metāna uzglabāšanas tvertņu testēšanu un nosūtījusi kriogēno šķidrumu caur zemes padeves līnijām uz palaišanas vietu PAD 41.
"Mēs aizpildījām šīs tvertnes, lai uzzinātu par to īpašībām," sacīja Fordsons. “Mums ir degviela, kas plūst pa visām līnijām. Mēs to saucam par aukstās plūsmas testu. Mēs gājām cauri visām līnijām līdz savienojumam ar VLP, kas ir Vulcan palaišanas platforma, ar palaistu vulcan raķeti. virsotne. ”
Vulcan palaišanas platforma ir jauns mobilā palaišanas spilventiņš, kas ved Vulcan Centaur raķeti no ULA vertikāli integrētās iekārtas, lai palaistu PAD 41. Šī gada sākumā zemes ekipāžas pacēla Vulcan Pathfinder kodola skatuvi uz platformas un raķeti uzklāja uz palaišanas spilventiņu pirmajai zemes pārbaudei.
Ula glabā VLP un Vulcan Pathfinder posmus tuvējā Cape Canaveral kosmosa operāciju centrā, kamēr uzņēmums sagatavo savu jaunāko Atlas 5 raķeti pacelšanai ar militārpersonu SBIRS Geo 5 agrīno brīdinājumu.
Pēc veiksmīgas Atlas 5 un SBIRS Geo 5 atklāšanas otrdien, Vulcan komanda pārcels raķeti atpakaļ, lai palaistu PAD 41, lai turpinātu Pathfinder testēšanu. ULA sāks ievietot Atlas 5 raķeti VIF iekšpusē, kuru paredzēts uzsākt 23. jūnijā Kosmosa spēku STP-3 misijai.
ULA plāno pirmo reizi ielādēt degvielu uz Vulcan palaišanas transportlīdzekļa, pamatojoties uz agrīnajiem zemes sistēmas testiem.
"Nākamreiz, kad atbrīvosim VLP, mēs sāksim tos veikt caur transportlīdzekļu testiem," sacīja Fortsons.
Vulcan Pathfinder transportlīdzeklis februārī ieradās Canaveral ragā uz ULA raķetes no uzņēmuma objekta Decatur, Alabamas štatā.
Otrdienas atklāšana iezīmēja pirmo Atlas 5 misiju vairāk nekā sešu mēnešu laikā, bet Ula sagaida, ka temps šogad palielināsies. Pēc STP-3 23. jūnija atklāšanas nākamā Atlas 5 izlaišana ir paredzēta 30. jūlijā, kurā būs Boeing's Starliner apkalpes moduļa testa lidojums.
"Mums jāaizpilda darbs pie Vulcan starp palaišanu," sacīja Fordsons. “Mēs sāksim STP-3 ļoti drīz pēc tam. Viņiem ir neliels logs, lai darbotos, pārbaudītu un pārbaudītu, un tad mēs tur ievietosim vēl vienu automašīnu. ”
Vulcan Pathfinder raķeti darbina Blue Origin's BE-4 motora zemes testa iekārta, un tās tvertnes testi palīdzēs inženieriem noteikt, kā palaišanas dienā ielādēt degvielu Vulcan.
"Mēs sapratīsim visus aktīvus un to, kā tie darbojas un no turienes attīstīs mūsu Conops (operāciju koncepciju)," sacīja Fordsons.
ULA ir liela pieredze ar īpaši aukstu šķidru ūdeņradi, vēl vienu kriogēnu raķešu degvielu, ko izmanto uzņēmuma Delta 4 raķešu un kentaura augšējo posmu saimē.
"Viņi abi bija ļoti auksti," sacīja Fordsons. “Viņiem ir atšķirīgas īpašības. Mēs tikai vēlamies saprast, kā tā uzvedas pārraides laikā.
"Visas pārbaudes, kuras mēs tagad veicam, ir pilnībā izprast šīs gāzes īpašības un to, kā tā uzvedas, kad to ievietojam transportlīdzeklī," sacīja Fordsons. "Tas tiešām ir tas, ko mēs darīsim nākamo dažu mēnešu laikā."
Kamēr Vulcan zemes sistēmas ir satriektas, ULA izmanto savu operatīvo raķešu palaišanu, lai pārbaudītu nākamās paaudzes palaišanas transportlīdzekļu lidojumu tehnoloģijas.
Otrdien tika atklāts jauns Aerojet Rocketdyne RL10 motora variants uz Kentaura augšējo posmu. Ūdeņraža motora jaunākā versija, ko sauc par RL10C-1-1, ir uzlabojusi veiktspēju, un to ir vieglāk ražot, norāda Ula.
RL10C-1-1 motoram ir sprausla, kas ilgāk par motoru, ko izmanto iepriekšējās Atlas 5 raķetēs, un tam ir jauns 3D drukāts inžektors, kas veica savu pirmo operatīvo lidojumu, sacīja Gerijs Harijs, uzņēmuma valdības un valdības lietu viceprezidents. Komerciālās programmas. Gerijs Vents sacīja. Ula.
Saskaņā ar Aerojet Rocketdyne vietni, RL10C-1-1 motors rada aptuveni 1000 mārciņu papildu vilces nekā iepriekšējā RL10C-1 motora versija, ko izmanto Atlas 5 raķetē.
Vairāk nekā 500 RL10 motoru ir darbināmas raķetes kopš 1960. gadiem. ULA Vulcan Centaur raķete izmantos arī RL10C-1-1 motora modeli, tāpat kā visās nākotnes Atlas 5 misijās, izņemot Boeing Starliner apkalpes kapsulu, kas izmanto Centaur unikālo dvīņu dzinēju augšējo posmu.
Pagājušajā gadā Northrop Grumman būvētais jauns cietais raķešu pastiprinātājs pirmo reizi tika palaists Atlas 5 lidojumā. Lielais pastiprinātājs, kuru uzbūvējis Northrop Grumman, tiks izmantots Vulcan misijā un visvairāk nākotnes Atlas 5 lidojumos.
Jaunais pastiprinātājs aizstāj Aerojet Rocketdyne Strap-On Booster, kas tiek izmantots Atlas 5 palaišanas laikā kopš 2003. gada. Aerojet Rocketdyne cietā raķešu motori turpinās izšaut Atlas 5 raķetes, lai orbītā pārvadātu apkalpotās misijas, bet šonedēļ misija iezīmēja pēdējo militārā Atlas 5 lidojumu, izmantojot vecāku palaišanas transportlīdzekļa dizainu. Aerojet Rocketdyne palaišanas transportlīdzeklis ir sertificēts, lai palaistu astronautus.
ULA ir integrējusi savu Atlas 5 un Delta 4 raķešu avioniku un vadības sistēmas vienā dizainā, kas arī lidos uz Vulcan Centaur.
Nākamajā mēnesī ULA plāno atklāt pēdējo lielāko Vulcan līdzīgo sistēmu, lai vispirms lidotu Atlas 5: kravas slodzes apvalkā, kuru ir vieglāk ražot un lētāk ražot nekā iepriekšējā Atlas 5 deguna nojume.
17,7 pēdu (5,4 metru) diametra kravas slodzes apvalks, kas nākamajā mēnesī tiks palaists STP-3 misijā, izskatās identisks tiem, kas izmantoti iepriekšējās Atlas 5 raķetēs.
Bet apvalks ir jaunas rūpniecības partnerības produkts starp ULA un Šveices uzņēmuma Ruag Space, kas iepriekš ražoja visus Atlas 5 5,4 metru izstādījumus rūpnīcā Šveicē. Mazāks Atlas 5 deguna konuss, ko izmanto dažās misijās, tiek ražots ULA objektā Harlingenā, Teksasā.
ULA un Ruag ir izstrādājuši jaunu kravas slodzes ražošanas līniju esošajā Atlasā, Delta un Vulcan objektos Alabamas štatā.
Alabamas ražošanas līnijā tiek izmantots jauns process, kas vienkāršo apvalka ražošanas darbības. Saskaņā ar ULA teikto, “ražošanas metode, kas nav autovadītājs”, oglekļa šķiedras kompozītmateriālu apvalka izārstēšanai var izmantot tikai cepeškrāsni, novēršot augstspiediena autoklāvu, kas ierobežo to daļu lielumu, kas var ietilpt iekšpusē.
Šīs izmaiņas ļauj kravas apdari sadalīt divās pusēs, nevis 18 vai vairāk mazākus gabalus. Tas samazinās stiprinājumu, reizinātāju skaitu un defektu iespējamību, pagājušajā gadā emuāra ierakstā sacīja ULA.
ULA saka, ka jaunā metode padara to ātrāku un lētāku, lai izveidotu kravas slodzi.
ULA plāno lidot 30 vai vairāk papildu atlasas 5 misijas, pirms raķete tiek pensionēta un pārvesta uz Vulcan Centaur raķeti.
Aprīlī Amazon iegādājās deviņus Atlas 5 lidojumus, lai sāktu palaist satelītus uzņēmuma Kuiper interneta tīklam. ASV Kosmosa spēku kosmosa un raķešu sistēmu centra pārstāvis pagājušajā nedēļā paziņoja, ka nākamajos pāris gados vēl sešām nacionālās drošības misijām būs vajadzīgas Atlas 5 raķetes, neskaitot SBIRS Geo 5 misiju, kas tika uzsākta otrdien.
Pagājušajā gadā ASV Kosmosa spēki paziņoja par vairāku miljardu dolāru līgumiem par kritisko nacionālās drošības kravas nodrošināšanu ULA Vulcan Centaur raķetēs un SpaceX Falcon 9 un Falcon smagos nesējraķetes līdz 2027. gadam.
Ceturtdien Space News ziņoja, ka Kosmosa spēki un ULA ir vienojušies pārcelt pirmo militāro misiju, kas norīkota Vulcan Centaur raķetē uz Atlas 5 raķeti. Plānots, ka misija, ko sauc par USSF-51, tiks palaista 2022. gadā.
Četri astronauti, kas gatavojās sākt orbītu uz SpaceX apkalpes pūķa “Resilience” kapsulas, ceturtdien iekāpa kosmosa kuģī Kenedija kosmosa centrā, lai sestdienas vakarā apmācītu plānoto atklāšanu Starptautiskajā kosmosa stacijā, savukārt misijas vadītāji atveseļošanās procesa laikā uzrauga laika apstākļus un jūras apstākļus. teritorija aiz Atlantijas okeāna.
NASA Kenedija kosmosa centra inženieri, kuri pārraudzīs zinātnes satelītu un starpplanētu zondes atklāšanu, būs atbildīgi par sešu galveno misiju nodrošināšanu, kas droši sasniedz vietu nedaudz vairāk kā sešu mēnešu laikā šogad, sākot ar NOAA jauno GoT atklāšanu - 1. marta laika observatorijas padome Atlas 5 raķete.
Ķīniešu raķete piektdien Orbītā uzsāka trīs eksperimentālus militāros novērošanas satelītus, otrais šāds trīs satelītu komplekts tika palaists mazāk nekā divu mēnešu laikā.
Pasta laiks: Apr-28-2024